Baie Pare brise 2

Coucou, pour ce qui est du moteur, il tourne comme une horloge, pour l'instant aucun problème à signaler juste des petits réglages. Par contre j'ai perdu pas mal d'essence au niveau du joint circulaire au niveau du corps de la pompe à essence : surtout ne pas mettre le filtre à essence entre la pompe et le carburateur , mais surtout avant la pompe à essence, car sinon ça monte en pression d'où ma fuite d'essence !!!
Au niveau mécanique, ça devient bon...
Je vais attaquer dès que possible les deux sièges avant.
J'ai déjà poncer l'armature d'un siège, puis antirouille, puis passer une peinture noir origine.
J'ai également poncer les trois rails et traiter de la même façon.

Sinon comme vous voyez, on a poncé avec le collègue Benoit tout une après midi avec du papier 60, puis 200, puis 600 afin de virer cette satanée rouille ... surtout ne pas hésiter d'aller un peu plus loin pour retrouver du métal sain. Ensuite, on a terminé l'après midi en protégeant le tout d'une première couche d'antirouille performant très connu. Deux jours après, j'ai repassé une seconde couche.


La suite au prochaine épisode ...