Mécanique 2

J'ai donc sorti le moteur, nettoyé l'avant du chassis avec du dégraissant, dommage j'ai pas de photo avant nettoyage. J'ai poncé, appliqué une bonne couche de transformateur de rouille et antirouille. Puis une bonne peinture noire à chassis afin de protéger au mieux le chassis.
En rose sur la gauche, le numéro de chassis, on voit que Citroen ne s'est pas embêté à l'origine, ils ont mis un scotch protecteur pour protéger le numéro, LOL
La punition sera la même pour les bras avant, avec en prime de la graisse pour les pivots.