Coucou, des nouvelles depuis le 1er démarrage du moteur.
La baie de pare brise est quasiment finie.
Il était de temps de s'en occuper.
Encore beaucoup de travail en ce qui concerne la carosserie ...
Pour l'instant, on fait le tour de tous les petits accros, et on les reprends un par un pour arriver à une peinture complète.
Egalement, réfection d'une des ailes arrières qui est bien entamée (Photos à venir).
BIZ Tony
par TonyF
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Voici une photo de la jonction aile arrière droite avec l'emplacement boîte à outils.
C'était pas beau à voir. Les projections d'eau... à l'intérieur de l'aile ont fait apparaître une rouille perforante. Deux possibilités étaient possible : dépointer l'aile arrière et en poser une autre ou découper et refaire l'aile origine avec de la tôle. J'ai choisi la deuxième solution car je veux garder au maximum la voiture avec ses pièces d'origines et c'est dommage de déposer l'aile entière juste pour ça.
Suite de la réfection à venir ...
ToNy
par TonyF
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Coucou,
Comme la baie de pare brise était déjà bien entamée, afin d'éviter les mauvaises surprises, j'ai déposée les vitres arrières de chaque côté de la caisse.
Et là, surprise, sous le joint de belles petites cloques de rouille !!!
Comme quoi même si une voiture paraît propre, il ya toujours des petites choses qu'on ne voit pas forcément ...
Sur les bicylindres Citroën, la tôle est tellement fine, et la protection antirouille d'origine laissant un peu à désirer, ça rouille très vite sous les joints, tapis en caoutchouc... alors attention lors de l'achat.Donc on recommence, ponçage à blanc, .....
J'en profite également pour faire les petites impacts, gouttières,...
par TonyF
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Coucou, voilà un passe temps agréable quand je ne travaille pas sur l'Acadiane grandeur nature !!!
Ces petites voitures se trouvent dans les brocantes à petits prix et sont assez facile à restaurer.
AVANT APRES
par TonyF
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